El pit zone en ciclocross
La pit zone es uno de los elementos más singulares del ciclocross. A diferencia del ciclismo en ruta, donde la asistencia del equipo se limita a los vehículos del pelotón, en ciclocross existe una zona fija donde los equipos pueden intervenir directamente durante la carrera.
Cómo funciona
Los mecánicos se sitúan detrás de una valla en el área designada, con las bicicletas de recambio preparadas. Cuando el corredor llega al pit, el mecánico extiende la bicicleta limpia y el corredor la toma mientras entrega la sucia o averiada. La operación puede ser tan rápida que parece un ballet coreografiado cuando los equipos están bien organizados.
Estrategia de pit
En condiciones de barro extremo, algunos corredores pasan por el pit cada vuelta para mantener la máxima eficiencia de los neumáticos. La decisión de entrar o no al pit forma parte de la táctica de carrera y la toma el director deportivo junto con el corredor según las condiciones del terreno.
El trabajo del mecánico
Entre visita y visita del corredor, el mecánico limpia la bicicleta sucia con agua a presión, verifica la presión de los neumáticos y la deja lista para la siguiente vuelta. En los equipos profesionales con condiciones de barro severo, puede haber varios mecánicos trabajando en paralelo para garantizar que siempre haya una bicicleta lista.