La secuencia completa
El paso de barrera es la maniobra técnica más característica del ciclocross. La secuencia completa tiene varias fases que deben encadenarse de forma fluida y casi automática para minimizar la pérdida de velocidad. Los corredores profesionales han realizado este movimiento miles de veces en entrenamientos y carreras hasta conseguir que su ejecución sea completamente instintiva.
La clave es que cada fase del movimiento fluya naturalmente en la siguiente sin pausas ni movimientos redundantes. Cada fracción de segundo ahorrada en el paso de barrera se multiplica por el número de vueltas y se convierte en una ventaja o desventaja decisiva al final de la carrera.
El desmonte
El desmonte se inicia unos metros antes de la barrera, cuando el corredor ha calculado la distancia exacta para bajar de la bici con suficiente impulso. El pie izquierdo se saca del pedal primero y se coloca en el suelo para que sirva de apoyo. El pie derecho permanece en el pedal hasta el último momento para aprovechar el impulso. El movimiento de desmontaje debe ser lateral (por el lado izquierdo habitualmente) y fluido, sin frenar en seco.
El porteo sobre la barrera
Con la bici al hombro derecho, el corredor se aproxima a la barrera y la supera con dos o tres zancadas largas. Si hay dos barreras, el corredor da un paso entre medias y supera la segunda con el mismo impulso. Los brazos y las piernas trabajan coordinadamente: el brazo izquierdo se puede usar para apoyarse en el suelo en subidas o simplemente para equilibrarse.
La remontada
Al otro lado de la barrera, el corredor suelta la bici del hombro con un movimiento hacia adelante y hacia abajo para que caiga sobre las dos ruedas. Con la mano en el manillar para guiarla, el corredor salta sobre el sillín mientras la bici aún está en movimiento. El primer pedaleo debe llegar en el momento en que el cuerpo toca el sillín, sin detenerse en ningún momento de la secuencia.