En bádminton, una falta supone la pérdida inmediata del punto para quien la comete. El reglamento de la BWF recoge todos los casos posibles de manera detallada. Aquí tienes los más importantes.
Faltas relacionadas con la red
- Tocar la red con la raqueta durante un rally: falta inmediata.
- Tocar la red con cualquier parte del cuerpo mientras el volante está en juego: falta.
- Pasar la raqueta sobre la red para golpear el volante en el campo contrario: falta.
El volante fuera de pista
Si el volante cae fuera de los límites del campo (más allá de las líneas de fondo o laterales), es una falta para quien lo golpeó. Si cae sobre la línea, cuenta como dentro.
En dobles, el campo es más ancho (se usan las líneas laterales exteriores), pero en el saque el campo es más corto. Este detalle es fuente frecuente de confusión.
El golpe doble (double hit)
Un jugador solo puede golpear el volante una vez por cada turno. Si lo golpea dos veces con la misma raqueta, es falta. En dobles, los dos compañeros no pueden golpear el volante de forma consecutiva en el mismo golpe: cada uno puede golpearlo una vez, pero no a la vez ni el uno tras el otro en el mismo envío.
El arrastre (carry)
Si el volante queda atrapado o “pegado” a la raqueta durante el golpe en lugar de salir rebotado, se considera carry (arrastre). Es una falta. También ocurre si el jugador hace un movimiento de cuchara con la raqueta que provoca que el volante permanezca en contacto más de lo reglamentario.
Obstaculización (obstruction)
Si un jugador impide deliberadamente que su rival golpee el volante, ya sea con el cuerpo, la raqueta o cualquier movimiento, es obstaculización y falta.
El volante que toca al jugador
Si el volante toca cualquier parte del cuerpo o la ropa del jugador (excepto la raqueta), es falta para ese jugador. Esto incluye situaciones accidentales.
Faltas de saque
El saque tiene sus propias faltas específicas (altura, posición de los pies, dirección) que se detallan en la regla del saque.
El papel del árbitro y los jueces de línea
En competiciones organizadas, los jueces de línea determinan si el volante cae dentro o fuera. El árbitro principal tiene la última palabra y puede anular una decisión de juez de línea si la considera incorrecta.