La bandera roja es la señal más excepcional en una carrera de MotoGP. Su aparición detiene inmediatamente la competición e implica una serie de procedimientos específicos que determinan si la carrera se relanza, se da por válida o queda sin puntuación.
Cuándo se activa la bandera roja
La dirección de carrera puede ordenar la bandera roja en cualquier momento si considera que las condiciones de seguridad no permiten continuar. Las causas más habituales son:
- Un accidente grave con uno o varios pilotos en la trayectoria.
- Detritos o aceite que cubren una parte significativa del asfalto.
- Lluvia muy intensa que hace la pista extremadamente peligrosa.
- Un incidente en el pit lane que bloquea la salida a pista.
Cuando la señal se activa, todos los pilotos deben reducir velocidad de forma controlada y regresar al pit lane o a la parrilla según las instrucciones de los comisarios.
Distancia mínima para el relanzamiento
Para que la carrera pueda relanzarse, es necesario que se hayan completado al menos dos vueltas. Si la bandera roja sale en la primera vuelta antes de que todos los pilotos la completen, la carrera se reinicia desde cero con la parrilla original.
Cómo se relanza la carrera
Cuando se relanza, los pilotos se colocan en la parrilla ordenados según su posición en el momento de la interrupción (o en la última vuelta completada). Se lleva a cabo una nueva vuelta de calentamiento y después una nueva salida con semáforo. La distancia de la segunda parte se reduce para que el total de la carrera no supere el tiempo máximo establecido (habitualmente 45 minutos más una vuelta).
Los pilotos pueden cambiar de moto durante la interrupción, lo que convierte la bandera roja en un elemento estratégico cuando las condiciones meteorológicas son cambiantes.
Puntuación parcial
Si la carrera no puede relanzarse, la puntuación depende de la distancia completada:
- Menos de 2 vueltas completadas: sin puntos, la carrera no es válida.
- Entre 2 vueltas y menos del 75% de la distancia: se otorga la mitad de los puntos según el resultado en el momento de la interrupción.
- 75% o más de la distancia completada: se otorgan los puntos completos.
Esta regla evita que una interrupción tardía prive a los pilotos de una compensación justa por el trabajo realizado durante la mayor parte de la carrera.