Grind
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Los grinds son una de las familias de trucos más representativas del skateboard callejero. Surgieron de manera natural cuando los primeros skaters empezaron a usar el mobiliario urbano —bordillos de granito, barras de escaleras, bancos de parque— como obstáculos para sus sesiones. El sonido metálico de los trucks deslizándose sobre el cemento o el acero se convirtió en uno de los sellos sonoros del skate urbano, hasta el punto de que muchas ciudades comenzaron a instalar “skate stoppers” (pequeñas piezas de metal) en sus bordillos para impedirlo.
La mecánica de un grind parte siempre de un ollie que permite elevar la tabla hasta la altura del obstáculo y colocar los trucks sobre él. La dificultad está en tres fases: la entrada (con qué ángulo y a qué distancia del obstáculo se aproxima el skater), el deslizamiento (cuánto tiempo se mantiene el equilibrio sobre el eje o los ejes) y la salida (cómo se abandona el obstáculo, ya sea hacia adelante o con un giro). Cada una de estas fases puede complicarse para aumentar el valor del truco.
En la competición olímpica de street, los grinds son elementos habituales de los runs y las mejores bajadas incluyen varios de ellos encadenados con flips y rotaciones. El 50-50 es la base, pero atletas de élite realizan crooked grinds, nosegrinds a ciego o grinds con cambio de dirección en obstáculos de varios metros de longitud. La consistencia y el control durante el deslizamiento son los aspectos más valorados por los jueces.
- ¿Qué es un grind en skateboard?
- Un grind es cualquier truco en el que el skater hace contacto entre los trucks (ejes) y un obstáculo —bordillo, barra, escalón o canto— y se desliza sobre él. A diferencia de los slides, donde la tabla es la que roza el obstáculo, en un grind lo que desliza son los ejes metálicos.
- ¿Cuáles son los tipos de grind más comunes?
- Los más básicos son el 50-50 (los dos trucks sobre el obstáculo) y el 5-0 (solo el truck trasero). El nosegrind usa únicamente el truck delantero, mientras que el crooked grind (o k-grind) combina el nosegrind con la nariz rozando el obstáculo. Cada variante tiene también sus versiones frontside y backside.
- ¿Cómo se consigue un buen grind?
- Para lograr un grind limpio, el skater debe llegar al obstáculo con suficiente velocidad y altura para colocar los trucks correctamente, mantener el equilibrio durante el deslizamiento y salir con un fakie o un ollie al final. La wax aplicada al obstáculo facilita el deslizamiento, aunque en competición muchos obstáculos están ya preparados para ello.
- ¿Los grinds se puntúan diferente en park y street?
- En street olímpico los grinds tienen gran protagonismo porque los obstáculos urbanos —barras, bordillos, escalones— son los elementos centrales del recorrido. En park, los grinds se realizan sobre el coping (borde metálico de la rampa) y combinan con el factor velocidad y altura. La dificultad de la entrada, la duración del grind y la limpieza de la salida influyen en la puntuación.
