Una vez tienes bicicleta, casco y ropa, hay un segundo nivel de equipamiento que transforma la experiencia de rodar: saber a cuánta velocidad vas, ser visible, hidratarte bien y poder solucionar un pinchazo en carretera. Estos accesorios no son opcionales para quien sale a rodar con regularidad.
GPS y ciclocomputadores
Ciclocomputador básico
Mide velocidad, distancia y tiempo. Son sencillos, baratos y funcionales para quien solo quiere saber cuántos kilómetros ha hecho.
- Precio: 15–40 €
- Marcas: Sigma, Cateye, Decathlon
GPS con rutas y métricas avanzadas
Los dispositivos GPS de gama media y alta añaden navegación con mapas, frecuencia cardíaca, potencia, segmentos de Strava y sincronización con el móvil.
- Pros: navegación sin mirar el móvil, métricas de entrenamiento, seguridad en rutas desconocidas
- Contras: precio más elevado, necesita carga periódica
- Precio: 150–600 €
- Marcas: Garmin (Edge series), Wahoo (Elemnt), Hammerhead (Karoo)
Para un ciclista que empieza a salir regularmente, un Garmin Edge 130 Plus (~180 €) o un Wahoo Elemnt Bolt (~250 €) son los puntos de entrada más recomendados.
Luces de seguridad
Obligatorias legalmente en España cuando hay poca visibilidad y de noche. Muy recomendables también de día en carretera.
Luz delantera
- Mínimo: 200 lúmenes en modo flash diurno; 400+ para iluminar en oscuridad total
- Autonomía: busca mínimo 4-6 horas en modo flash
- Precio: 20–80 €
Luz trasera
- Mínimo: modo intermitente rojo visible a 200 m
- La función radar trasero (Garmin Varia) añade alertas de vehículos que se acercan por detrás (~200 €)
- Precio básica: 10–30 €
Marcas recomendadas: Lezyne, Cateye, Bontrager, Sigma, Knog.
Portabidones y bidones
La mayoría de cuadros llevan dos bosines para portabidones. El portabidón estándar es compatible con bidones de 500 ml y 750 ml.
- Portabidón básico: plástico, completamente funcional; 5–10 €
- Portabidón de carbono: más ligero, fijación firme; 20–40 €
- Bidón: usa siempre bidón de boca ancha compatible con uso durante la pedalada; 8–20 €
Para rodadas de más de 60-90 minutos, llevar dos bidones es lo recomendable.
Bomba de mano y kit de pinchazo
Un pinchazo lejos de casa es una situación habitual. El kit básico para salir siempre preparado:
- Minibomba de cuadro: se fija al cuadro con abrazaderas; compatible con válvulas Presta y Schrader; 20–45 €
- Alternativa CO₂: cartucho que infla en segundos; útil en competición; 8–15 € (el inflador + 2-3 cartuchos)
- Cámaras de repuesto (x2): del tamaño adecuado para tu llanta (700x23-28c en carretera, 27.5 o 29” en MTB); 5–10 € cada una
- Desmontables (x2): de plástico para no dañar la llanta; 2–5 €
- Parches autoadhesivos: por si se acaban las cámaras; 3–6 €
Todo el kit cabe en un sillín bag pequeño (bolsa bajo el sillín, 10–30 €).
Herramientas básicas
- Multiherramienta: llave Allen de 4-5-6 mm, destornillador Torx, ajuste de taco; necesaria para ajustes en ruta; 15–30 €
- Medidor de presión de neumáticos: imprescindible para no salir con presión incorrecta; 15–40 €
- Limpiador de cadena y lubricante: mantiene la transmisión en buen estado; 10–25 €
Precios orientativos: kit de accesorios básico
| Accesorio | Precio orientativo |
|---|---|
| GPS / ciclocomputador | 40–250 € |
| Luces delantera + trasera | 25–80 € |
| Portabidones + bidón (x2) | 20–45 € |
| Kit de pinchazo completo | 25–50 € |
| Sillín bag | 10–25 € |
| Multiherramienta | 15–30 € |
| Total kit esencial | 135–480 € |
Con un presupuesto de 150-200 € se puede tener un equipo de accesorios completamente funcional para salir con seguridad y resolver imprevistos en ruta.