La Fórmula E ocupa hoy en España un espacio pequeño pero consolidado dentro del ecosistema del automovilismo. El campeonato fundado por el madrileño Alejandro Agag cuenta con un evento propio en la capital española, una cobertura mediática estable y una comunidad de aficionados que ha crecido al calor del debate sobre la movilidad eléctrica y la sostenibilidad en el deporte motor.
El Madrid ePrix: la carrera de casa
El Madrid ePrix es la cita más importante de la relación entre España y la Fórmula E. Celebrado por primera vez en la temporada 2023-24, el ePrix de Madrid se disputa en un circuito callejero en el entorno de IFEMA, el gran recinto ferial de Madrid situado junto al aeropuerto internacional. El trazado aprovecha las amplias avenidas del recinto para crear un circuito de características relativamente rápidas, con pocas chicanes cerradas y largas rectas que permiten apreciar la velocidad de los monoplazas eléctricos de la clase Gen3.
La organización del Madrid ePrix cuenta con el respaldo del Ayuntamiento de Madrid y de la Comunidad de Madrid, que han incluido la carrera dentro de su política de grandes eventos deportivos internacionales. La presencia de los principales fabricantes de automóviles del mundo —Jaguar, Porsche, Nissan, DS Automobiles y Maserati, entre otros— convierte al Madrid ePrix en un escaparate tecnológico de primera línea para la industria del vehículo eléctrico.
Ambiente y asistencia
El público español ha respondido con interés creciente al Madrid ePrix. Las gradas del circuito de IFEMA han registrado buenas asistencias desde la primera edición, con una mezcla de aficionados al automovilismo tradicional, curiosos atraídos por la novedad del coche eléctrico y familias que acuden atraídas por la propuesta de entretenimiento del campeonato, que incluye actividades en el paddock y una zona de exposición de vehículos eléctricos.
Cobertura mediática en España
La Fórmula E se puede seguir en España principalmente a través de DAZN, plataforma que ostenta los derechos de emisión del campeonato en el mercado español. Las retransmisiones en directo de las carreras, con comentaristas en español, han mejorado la accesibilidad del campeonato para el aficionado español que no domina el inglés.
Los medios especializados en automovilismo —Motorsport.com en su versión española, Marca Motor, AS Motor— cubren la temporada de Fórmula E con regularidad, aunque con una profundidad de cobertura menor que la dedicada a la Fórmula 1. En redes sociales, la cuenta oficial de la Fórmula E en español tiene una presencia activa y publica contenido adaptado al público hispanohablante.
El legado de Agag y el futuro del campeonato en España
Alejandro Agag dejó la presidencia ejecutiva de la Fórmula E en 2022, tras más de una década al frente del campeonato, para asumir un rol como presidente del consejo de administración. Su legado en el campeonato es innegable: transformó una idea en un campeonato mundial reconocido por la FIA como campeonato del mundo de Fórmula E, el primer campeonato de monoplazas eléctricos de la historia.
Para España, la Fórmula E representa hoy una conexión singular con el mundo del automovilismo internacional: un campeonato fundado en parte desde Madrid, que cuenta con una carrera en la capital y que ofrece a los aficionados españoles la oportunidad de ver en casa a los mejores pilotos del mundo en vehículos de competición completamente eléctricos.