Fórmula E
El campeonato de monoplazas eléctricos más importante del mundo, referente de la movilidad sostenible y la innovación tecnológica en el automovilismo.
Reglas del Fórmula E
Attack Mode en Fórmula E: la zona de activación
El Attack Mode es la característica más singular de la Fórmula E: una zona marcada fuera de la trayectoria óptima que activa temporalmente una potencia adicional al coche.
Circuitos urbanos en la Fórmula E: características de los trazados temporales
Los circuitos urbanos de la Fórmula E son trazados temporales construidos en calles de ciudades del mundo. Sus características técnicas los diferencian radicalmente de los circuitos permanentes.
Sistema de clasificación en Fórmula E: grupos y duelos
La clasificación de la Fórmula E es uno de sus formatos más originales: los pilotos se dividen en grupos que rueden por tiempos, y los más rápidos pasan a duelos eliminatorios directos.
Formato de carrera en Fórmula E: el E-Prix
El E-Prix de Fórmula E dura 45 minutos más una vuelta adicional. Conoce la estructura completa del fin de semana y el formato de clasificación por grupos y duelos.
Gestión de energía en Fórmula E: el límite de 52 kWh
La gestión de los 52 kWh disponibles es el eje estratégico de la Fórmula E. Aprende cómo los pilotos administran la batería a lo largo de un E-Prix para llegar al final.
Penalizaciones en pista en la Fórmula E
Las penalizaciones en la Fórmula E incluyen drive-through, stop-and-go y tiempo añadido. Conoce cuándo se aplican y cómo afectan a la estrategia de carrera.
Pit stops en la Fórmula E: sin repostaje energético desde Gen2
La Fórmula E eliminó los pit stops de cambio de coche en la era Gen2. Descubre cómo evolucionó la estrategia de paradas en boxes desde la primera temporada hasta hoy.
Safety car y Full Course Yellow en Fórmula E
Cómo funciona el safety car y el Full Course Yellow (FCY) en la Fórmula E, sus diferencias con la F1 y el impacto estratégico de estas neutralizaciones en circuito urbano.
Sistema de puntos en la Fórmula E
Cómo se otorgan los puntos en la Fórmula E: la escala por posición en carrera, el punto por pole position y el punto extra por vuelta rápida en el Top 5.
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