Espalda y pecho: zonas críticas en motocross
La columna vertebral y la caja torácica son las zonas más comprometidas en los accidentes de motocross. Una caída hacia atrás sin protección puede provocar lesiones vertebrales graves; un impacto con el suelo o el manillar en el pecho puede dañar costillas y órganos internos.
Las protecciones dorsales y los petos existen para reducir significativamente esa energía de impacto.
Tipos de protección
Dorsal de espalda: Protector que cubre solo la columna vertebral, desde las lumbares hasta la nuca. Puede ir integrado en el jersey, en el chaleco de protección o como pieza independiente. Es el mínimo recomendable para cualquier rider de motocross.
Peto combinado (chest protector): Cubre pecho, espalda, hombros y en algunos modelos también las costillas. Se lleva encima o debajo del jersey según el modelo. Es la protección más completa para el tronco.
Airbag dorsal: La tecnología más avanzada. Chaleco con bolsas de aire que se inflan en milisegundos al detectar una caída. Marcas como Alpinestars (Tech-Air 10) y Dainese tienen sistemas específicos para off-road. Precio: 500-900 €.
Norma CE y niveles de protección
La norma europea EN 1621-2 regula las protecciones de espalda para motoristas. Define dos niveles:
Nivel CE 1: Transmisión media del impacto inferior a 18 kN. Es el mínimo homologado.
Nivel CE 2: Transmisión media inferior a 9 kN. El doble de protección. Recomendado para motocross y enduro.
Algunos dorsales de alta gama superan el nivel 2 con tecnologías como el Nucleon (Alpinestars) o el D3O, que combinan rigidez y absorción de energía.
Materiales
- Espuma PE (polietileno): El material más básico y barato. Absorbe bien impactos repetidos pero es más voluminoso.
- Espuma EVA: Más flexible y cómoda. Muy habitual en dorsales de precio medio.
- D3O: Material inteligente que permanece flexible en condiciones normales pero se endurece ante impactos súbitos. Muy eficiente y ligero.
- Compuesto rígido + foam: Carcasa externa dura que distribuye el impacto sobre un interior absorbente. El sistema más habitual en petos combinados de gama alta.
Precios orientativos
- 50-120 €: Dorsal básico CE 1 o CE 2 de entrada. Marcas: Alpinestars Bionic, Fox Racing Titan, Troy Lee Designs.
- 80-200 €: Peto combinado CE 2 con protección de pecho. Marcas: Alpinestars Bionic Pro, Fox Titan Race.
- 200-400 €: Petos con sistemas articulados, nivel CE 2 completo, airbag mecánico integrado o D3O en zonas clave.