El drafting es la técnica de circular muy cerca del ciclista de delante para aprovechar el rebufo aerodinámico y reducir el esfuerzo. En el contexto del duatlón no-draft, esta práctica está prohibida y constituye una de las infracciones más vigiladas en carrera.
Por Qué Está Prohibido el Drafting
En pruebas non-draft, el drafting rompe el principio de igualdad de esfuerzo: el ciclista que “chupa rueda” puede ahorrar hasta un 30% de energía respecto al que va delante, lo que supone una ventaja injusta. Además, fomenta que grupos de atletas se agrupen, generando situaciones de peligro en el circuito.
Zona de Drafting y Distancia Reglamentaria
Según la normativa de World Triathlon, la zona de drafting se extiende 12 metros hacia atrás desde la rueda trasera del ciclista de delante y 3 metros hacia los lados. Si un atleta entra en esta zona, tiene 25 segundos para completar el adelantamiento. Pasado ese tiempo sin completar la maniobra, incurre en infracción.
Cómo se Controla en Carrera
Los árbitros se desplazan por el circuito en motocicleta o vehículo y observan el espaciado entre atletas. También pueden existir cámaras en puntos estratégicos del recorrido. La infracción puede detectarse en el momento o revisarse mediante grabaciones al finalizar la prueba.
Penalizaciones
La primera infracción de drafting suele conllevar una penalización de tiempo (generalmente de 1 a 5 minutos según el reglamento), que el atleta cumple en una zona de penalización habilitada en el circuito o sumada al tiempo final. Una segunda infracción puede implicar la descalificación directa.
Excepciones
El drafting no se penaliza en los momentos en los que el adelantamiento es físicamente imposible por el estrechamiento del circuito o por decisión de los árbitros. Tampoco cuando un atleta adelantado reduce conscientemente su velocidad para no mantener la posición delantera.