Moto3 es la categoría de menor cilindrada dentro del Campeonato del Mundo de Motociclismo organizado por la FIM y Dorna. Nació en 2012 para reemplazar a la histórica clase de 125cc, con el objetivo de seguir formando a los pilotos más jóvenes del mundo en un entorno de primer nivel. Las motos son monoplazas de cuatro tiempos con motor monocilíndrico de 250cc que desarrollan alrededor de 45-50 CV y pesan unos 70 kg sin piloto.
La característica más llamativa de las carreras de Moto3 es su naturaleza de pelotón compacto. Como la diferencia entre motos es mínima, los pilotos circulan en grupos muy apretados durante la mayoría de las vueltas, utilizando el efecto aerodinámica de ir detrás del rival para ahorrar energía y lanzarse en el momento justo. Las frenadas tardías, las apelaciones al límite del agarre y los adelantamientos en el último momento son la norma, lo que convierte estas carreras en un espectáculo de habilidad técnica bruta.
La categoría actúa como vivero de talentos: pilotos que con 15 o 16 años ya compiten al más alto nivel del mundo y que en unos pocos años dan el salto a Moto2. Las marcas que participan —Honda, KTM, GASGAS— también buscan en Moto3 sus futuros pilotos de fábrica para las categorías superiores. El formato de carrera es prácticamente idéntico al de Moto2 y MotoGP, incluyendo desde 2023 la carrera sprint del sábado.