Una bicicleta de montaña full-suspension cuenta con suspensión tanto en el eje delantero (horquilla telescópica) como en el trasero (amortiguador central conectado a un sistema de bielas). El recorrido de suspensión varía según la modalidad: las de XC tienen entre 100 y 120 mm, las de trail y enduro entre 130 y 160 mm, y las de downhill pueden superar los 200 mm. Este diseño permite que ambas ruedas sigan el terreno de forma independiente, manteniendo la tracción y reduciendo la fatiga del piloto en bajadas largas y técnicas.
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Ciclismo de Montaña
Disciplina ciclista practicada en terrenos naturales y técnicos, con modalidades que van desde la velocidad pura en descenso hasta las largas marchas de cross-country.
📚 Glosario · Ciclismo de Montaña
Full-Suspension
Qué es una bicicleta de montaña full-suspension, cómo funciona su doble amortiguación y para qué tipo de terreno y modalidad es la opción ideal.
Preguntas frecuentes
- ¿Qué es una bicicleta full-suspension en MTB?
- Una bicicleta full-suspension (doble suspensión) incorpora amortiguación tanto en la horquilla delantera como en la parte trasera mediante un amortiguador central y un sistema de bielas articuladas. Esto permite absorber los impactos de raíces, rocas y escalones en ambas ruedas, ofreciendo más tracción y control en terrenos técnicos que una bicicleta hardtail.
- ¿Cuándo conviene elegir una full-suspension frente a una hardtail?
- Una full-suspension es la mejor opción para descensos técnicos, enduro, trail agresivo y cualquier terreno muy irregular donde la rueda trasera necesite mantenerse en contacto con el suelo. Para XCO de competición o rutas largas con predominio de pista, muchos ciclistas prefieren la hardtail por su mayor eficiencia en pedaleo.
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