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Modalidad del automovilismo en la que los pilotos y sus copilotos compiten contra el reloj en tramos cronometrados sobre carreteras cortadas al tráfico, con terrenos y condiciones cambiantes.

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Superrally en el WRC: qué es y cuándo se aplica

El superrally permite a los equipos continuar compitiendo tras un abandono en un tramo. Aprende cómo funciona y con qué penalización se aplica.

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El superrally es una de las reglas más singulares del World Rally Championship y una que ha cambiado fundamentalmente la forma en que los pilotos y equipos gestionan los riesgos a lo largo de un rally. Antes de su introducción, un accidente o una avería grave en cualquier tramo podía significar el fin del rally para un equipo y la pérdida de todos los puntos de la prueba. El superrally suaviza esa penalización al permitir continuar, aunque con un coste significativo en tiempo.

La lógica del superrally es equilibrar el espectáculo con la competición. Sin esta norma, los pilotos en posición de ganar tienden a atacar sin miedo a las consecuencias, pero los que están fuera del podio pueden tener menos incentivos para seguir compitiendo. Con el superrally, incluso después de un accidente, tiene sentido continuar y buscar puntos de etapa o puntos de bonus de la Power Stage.

El procedimiento es claro: si un piloto abandona un día de competición, puede presentarse al inicio del siguiente día (generalmente la mañana del día en que empieza la nueva jornada) y el director de rally le asigna la penalización de tiempo del superrally. A partir de ese momento, el piloto puede competir normalmente en el resto de los tramos, sumando el tiempo de la penalización al total acumulado.

El superrally y la Power Stage

La Power Stage es el último tramo especial de cada rally, donde se otorgan puntos bonus adicionales a los cinco más rápidos. Un piloto que ha usado el superrally puede participar en la Power Stage y ganar esos puntos bonus, lo que hace especialmente interesante seguir compitiendo incluso después de haber sufrido un abandono. Estos puntos pueden ser importantes en la lucha por el campeonato.

Cuándo conviene usar el superrally

Los equipos calculan cuidadosamente cuándo les compensa usar el superrally. Si el piloto está en lucha por el campeonato y necesita puntos, casi siempre conviene continuar aunque sea con penalización. Si el piloto ya está fuera de la clasificación del campeonato, puede no valer la pena el desgaste adicional del rally.

Preguntas frecuentes

¿Qué es el superrally en el World Rally Championship?
El superrally es una regla del WRC que permite a un piloto que ha abandonado en un tramo (por accidente, avería o salida de pista) volver a participar en el rally desde el día siguiente. Se aplica una penalización de tiempo fija que hace que el piloto quede retrasado en la clasificación, pero puede continuar acumulando puntos.
¿Qué penalización de tiempo lleva el superrally?
La penalización del superrally es una cantidad de tiempo fija determinada por el reglamento de la FIA para cada categoría de rally. La penalización es suficientemente grande como para que el piloto quede relegado a las últimas posiciones en la clasificación de ese rally, pero le permite seguir compitiendo y ganando puntos de bonus por el número de tramos completados.
¿Puede el superrally usarse en todas las etapas del rally?
El superrally solo puede usarse al inicio de un nuevo día de competición, no dentro del mismo día de etapas. Si un piloto abandona el sábado, puede reiniciar el domingo con el superrally. No se puede aplicar en mitad de una jornada. Además, cada piloto solo puede usar el superrally una vez por rally en el WRC.

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