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Rally

Modalidad del automovilismo en la que los pilotos y sus copilotos compiten contra el reloj en tramos cronometrados sobre carreteras cortadas al tráfico, con terrenos y condiciones cambiantes.

El rally se estructura en tramos cronometrados, llamados especiales, donde los equipos compiten contra el reloj sobre carreteras cerradas al tráfico, sumando los tiempos de todos los tramos para determinar al ganador de la prueba. Las notas de ruta que el copiloto dicta al piloto, el parque de asistencia donde los mecánicos trabajan con tiempo limitado y las penalizaciones por incumplimiento de horarios son elementos regulados con precisión por el reglamento. En esta sección encontrarás explicadas las reglas básicas del rally, su sistema de puntuación en el campeonato y los conceptos esenciales para seguir una prueba del WRC.

Reglas del Rally

Control de paso y hora de llegada en rally

Los controles de paso en rally verifican que los coches llegan en el horario establecido. Llegar tarde o pronto implica penalizaciones de tiempo. Aprende cómo funciona.

Básica

Copiloto en el rally: funciones, notas de ruta y normativa

El papel del copiloto o navegante en el rally: cómo lee las notas de ritmo, cómo se comunica con el piloto y su importancia en la seguridad de la tripulación.

Básica

Itinerario de la prueba en rally: road book, tramos y cronometraje

El itinerario de un rally especifica todos los tramos, servicios y zonas de paso obligatorio. Aprende cómo se estructura un evento de rally completo.

Media

Parque de asistencia en rally: zona de servicio, normativa y acceso

El parque de asistencia en rally es el área donde los equipos pueden reparar los coches entre etapas. Aprende sus normas y tiempos de asistencia permitidos.

Media

Power stage en el rally WRC: qué es y cómo se puntúa

Qué es el power stage en el WRC: el último tramo del rally con puntos extra para los cinco primeros, retransmisión en directo y su importancia en el campeonato.

Básica

Categorías WRC1, WRC2 y Rally2: vehículos, homologación y diferencias

El campeonato WRC tiene varias categorías: WRC1 (coches híbridos de élite), WRC2 y WRC3 (Rally2 y Rally3). Aprende las diferencias técnicas y de clasificación.

Básica

Reconocimiento previo en el rally: cuándo se hace y restricciones

Cómo funciona el reconocimiento previo al rally: recorrer los tramos a velocidad limitada para elaborar las notas de ritmo, normas FIA y qué está permitido y prohibido.

Media

Servicio en el rally: mecánicos, zona y tiempo permitido

Cómo funciona el parque de asistencia en el rally: tiempo de servicio asignado, qué puede hacer el equipo entre tramos y qué está prohibido fuera del área de servicio.

Media

Shakedown en el rally: qué es, cuándo se hace y para qué sirve

Qué es el shakedown en el rally: la prueba de familiarización previa al rally, cuántas pasadas permite el reglamento y para qué sirve a los equipos.

Media

Sistema de puntos del WRC: puntuación por etapa, power stage y clasificación

Cómo se reparten los puntos en el WRC: clasificación general del rally, power stage y cómo se decide el campeonato del mundo de pilotos y constructores.

Básica

Super especial en el rally: formato, circuito y diferencias con los SS

Qué es el super especial (SSS) en el rally: el tramo con dos coches a la vez en pistas paralelas, diseñado para el espectáculo y la proximidad con el público.

Básica

Super special stage en rally: formato, espectáculo y puntuación

El super special stage es un tramo de rally espectacular en circuito cerrado donde los coches compiten en paralelo ante el público. Aprende cómo funciona.

Básica

Superrally en el WRC: qué es y cuándo se aplica

El superrally permite a los equipos continuar compitiendo tras un abandono en un tramo. Aprende cómo funciona y con qué penalización se aplica.

Media

Asistencia de emergencia en rally: cuándo está permitida y normativa

La asistencia de emergencia en rally permite a los equipos recibir ayuda fuera de las zonas habituales en caso de accidente o avería grave. Conoce sus reglas.

Básica

Neutralización en el rally: causas, tipos y procedimiento

Cómo funciona la neutralización (STOP IN TEST) en el rally: cuándo se activa, la distancia máxima que se puede recorrer y las penalizaciones por no respetarla.

Avanzada

Power stage en rally: los segundos que valen puntos extra

El power stage es el último tramo cronometrado de un rally del WRC: los cinco pilotos más rápidos reciben puntos extra para el campeonato. Aprende cómo funciona.

Básica

Power Stage en rally WRC: qué es y puntos extra que otorga

La Power Stage es el último tramo de cada rally del WRC, donde se reparten puntos bonus adicionales. Aprende cómo funciona y su impacto en el campeonato.

Básica

Categorías del WRC: clases de vehículos y normativa

Las categorías del Campeonato del Mundo de Rally: WRC Rally1 híbrido, WRC2, WRC3 y WRC Junior, sus diferencias técnicas y quién compite en cada una.

Media

Categorías WRC2 y WRC3 en rally: vehículos, elegibilidad y puntuación

WRC2 y WRC3 son categorías de apoyo del Campeonato del Mundo de Rally. Aprende qué las diferencia y cómo se puntúan sus campeonatos.

Media

Condiciones mixtas en el rally: asfalto-tierra, neumáticos y estrategia

Qué son las condiciones mixtas en el rally: tramos con asfalto y grava, cómo afectan a la elección de neumáticos y qué es el joker en la estrategia de neumáticos.

Avanzada

Notas de ritmo en el rally: cómo se leen, recitación y normativa

Qué son las notas de ritmo (pace notes) en el rally, cómo se elaboran durante el reconocimiento y cómo el copiloto las lee en carrera para guiar al piloto.

Media

Penalizaciones en el rally: tipos, causas y tiempos añadidos

Tipos de penalizaciones de tiempo en el rally: llegar tarde a un control, road penalty y otras sanciones que pueden costar el resultado a un equipo.

Media

Zonas de asistencia en el rally: service park, parque asistencia y normativa

Las zonas de asistencia en rally son los únicos lugares donde los equipos pueden reparar el coche entre tramos. Aprende sus tipos, tiempos y restricciones.

Básica

Neumáticos en el rally: tipos, elección y normativa WRC

Reglas sobre neumáticos en el rally: número máximo permitido, elección de compuesto según la superficie y cuándo se usan neumáticos de lluvia o de nieve.

Media

Tipos de superficie en rally: asfalto, tierra y nieve, y su efecto en los neumáticos

El rally se corre sobre asfalto, tierra, grava y nieve. Cada superficie tiene sus propias características que obligan a adaptar el coche y la conducción.

Básica

Tramos cronometrados en el rally: distancias, tiempo y procedimiento

Todo sobre los Special Stages del rally: distancia, tipos de superficie, cómo se organizan las salidas y qué diferencia a los tramos de asfalto, tierra y nieve.

Básica

Reglas básicas del rally

Cómo funciona el rally: formato WRC, tramos cronometrados, zonas de enlace y el papel del piloto y el copiloto en cada prueba.

Básica