Rally

Equipamiento básico de rally: qué necesitan piloto y copiloto para competir

Guía completa del equipamiento de rally: casco, HANS, mono ignífugo, asiento, arnés y equipamiento del vehículo. Precios reales y normativa FIA actualizada.

Casco y HANS para rally: guía técnica de homologación y elección

Guía completa sobre cascos y dispositivos HANS para rally: normas FIA, diferencias entre modelos, marcas de referencia y cómo elegir el equipo adecuado para cada categoría.

Casco de rally: homologación FIA, intercom integrado y cómo elegir

Guía detallada del casco de rally: normas FIA 8859 y 8860, intercom integrado para lectura de notas, marcas de referencia y qué modelo elegir según categoría y presupuesto.

Mono ignífugo de rally: certificación FIA 8856, capas y marcas

Guía del mono ignífugo de rally: qué significa la certificación FIA 8856-2018, diferencias entre monos de una y dos capas, cómo elegir la talla y las principales marcas.

Sistema HANS en rally: cómo funciona, por qué es obligatorio y cómo elegirlo

Todo sobre el dispositivo HANS (Head And Neck Support) en rally: mecánica de funcionamiento, norma FIA 8858, tallas, tipos y cómo se combina con el casco.

Arneses de seguridad en rally: cinturones de 4 y 6 puntos, homologación FIA

Guía de arneses de competición para rally: diferencias entre 4 y 6 puntos, homologación FIA 8853, instalación correcta y marcas recomendadas.

Asientos de rally: homologación FIA, tipos y cómo instalarlos

Guía de asientos de carreras para rally: diferencias entre asientos con y sin HANS, norma FIA 8855, materiales, instalación y marcas de referencia por presupuesto.

Interfono piloto-copiloto en rally: sistemas de comunicación, ruido y marcas

Guía del sistema de interfono en rally: cómo funciona la comunicación dentro del habitáculo, sistemas de canceling de ruido, integración con radio FIA y marcas de referencia.

Guantes de rally: materiales ignífugos, agarre al volante y certificación FIA

Guía de guantes de rally: materiales ignífugos certificados FIA 8856, diferencia con guantes de karting, cómo afectan al feeling del volante y marcas recomendadas.

Botas de piloto de rally: ignífugas, suela fina, certificación FIA y comodidad

Guía de botas para rally: certificación FIA 8856, por qué la suela debe ser fina, diferencias con botas de motocross o carretera, y cómo elegir las más cómodas para largas jornadas.